고객과 항공사의 비상,저가항공사,저가항공사마케팅,진에어,사우스웨스트,국내저가항공사,국외저가항공사,저가항공사analysis
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작성일 20-06-28 14:22
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고객과 航空(항공) 사의 비상
Fly high Customer and Airline
비즈니스 커뮤니케이션
목차
서론
1.선정이유, concept(개념)說明(설명)
2.현존하는 저가航空(항공) 사(국내VS국외)
본론
3.저가 성공 航空(항공) 사의 운영책략
-Vision
-Mission
-경영방식
-경영철학
4.성공사례(instance)
-JIN AIR
-Southwest Airlines
5. 커뮤니케이션
-Owner VS Stewardess
-Stewardess VS Stewardess
-Customer VS Stewardess
- Customer’s Satisfaction
結論(결론)
6.발전방향
-고객의 희망사항
-航空(항공) 사의 발전방향
1. 선정이유
1. 선정이유(concept(개념)說明(설명) )
구분
저가航空(항공) 사
기존航空(항공) 사
경영文化
-빠른 의사 결정
-원가 절감에 역량을 집중
-조직 및 전통에 근거한 의사결정
자산 효율성
-단일 기종 航空(항공) 기 보유
-航空(항공) 기 가동률 극대화
-다양한 기종의 航空(항공) 기 보유 ...
고객과 航空(항공) 사의 비상
Fly high Customer and Airline
비즈니스 커뮤니케이션
목차
서론
1.선정이유, concept(개념)說明(설명)
2.현존하는 저가航空(항공) 사(국내VS국외)
본론
3.저가 성공 航空(항공) 사의 운영책략
-Vision
-Mission
-경영방식
-경영철학
4.성공사례(instance)
-JIN AIR
-Southwest Airlines
5. 커뮤니케이션
-Owner VS Stewardess
-Stewardess VS Stewardess
-Customer VS Stewardess
- Customer’s Satisfaction
結論(결론)
6.발전방향
-고객의 희망사항
-航空(항공) 사의 발전방향
1. 선정이유
1. 선정이유(concept(개념)說明(설명) )
구분
저가航空(항공) 사
기존航空(항공) 사
경영文化
-빠른 의사 결정
-원가 절감에 역량을 집중
-조직 및 전통에 근거한 의사결정
자산 효율성
-단일 기종 航空(항공) 기 보유
-航空(항공) 기 가동률 극대화
-다양한 기종의 航空(항공) 기 보유
가격정책
-차별화 된 가격정책(저비용 구조)
-시장에서 수용 가능한 가격정책 시행
노선구조
-주변부 공항이용
-주요도시, 주요공항 위주 운행
상품property(특성)
-단일 Class 좌석제
-부가 서비스를 제공하지 않음
-복수 Class 좌석제
-다양한 부가서비스 제공
유통채널
직판 위주 판매
-기존 예약 시스템(여행사 및 인터넷(Internet) 등 다양한 판매로 인한 판매 유통망 혼재)
Mckinsey Qurterly 2002 analysis(분석) 보고서
100석 이하의
중소형 航空(항공) 기
600KM 내외의
단거리 노선
최소한의
서비스
운항비용
대폭 절감
박리다매
2. 현존하는 저가 航空(항공) 사
대한航空(항공) 의 자회사
최초의 국제航空(항공) 안전인증 획득
2009년 말
방콕 국제선 운…(省略)
설명
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순서
레포트/경영경제
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